A. 导阻力完全是由空气阻力产生的 B. 所有的空气阻力都完全自升力的产生而产生 C. 诱导阻力是升力的副产物,在很大程度上受空速变化的影响
A. 朱砂点 B. 起霜 C. 胶口镜面 D. 起昙
A. 俯仰误差的大小与飞机的航向成正比 B. 俯仰误差的大小与飞机的航向余弦成正比 C. 俯仰误差的大小与飞机的航向正弦成正比
A. 细针 B. 簇 C. 多角 D. 砂粒
A. 等于诱导阻力 B. 小于诱导阻力 C. 大于诱导阻力