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某高速公路工程于2009年取得环评批复，2010年3月开工建设，2012年9月建成通车试营运。路线全长160km，双向四车道，设计行车速度100km/h，路基宽度26m，设互通交6处，特大桥1痤，大中小桥若干；服务区4处，收费站6处，养护工区两处。试营运期日平均车流量约为工程可行性研究报告预测交通量的68%。建设单位委托开展竣工环境保护验收调查。环境保护行政主管部门批复的环评文件载明：路线在Q自然保护区(保护对象为某种国家重点保护鸟类及其栖息地)实验区内路段长限制在5km之内；实验区内全路段应采取隔声和阻光措施；沿线有声环境敏感点13处(居民点12处和S学校)，S学校建筑物为平房，与路肩水平距离30m，应在路肩设置长度不少于180m的声屏障；养护工区、收费站、服务区污水均应处理达到《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)二级标准。初步调查表明：工程路线略有调整，实际穿越Q自然保护区实验区的路段长度为4.5km，全路段有声屏障(非透明)或密植林带等隔声阻光设施；沿线声环境敏感点11处，相比环评阶段减少两处居民点；S学校建筑物与路肩实际水平距离40m，高差未变，周边地形开阔，路肩处建有长度为180m的直立形声屏障；服务区等附属设施均建有污水处理系统，排水按《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)一级标准设计。对污水处理系统，应进行哪些方面的调查

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某高速公路工程于2009年取得环评批复，2010年3月开工建设，2012年9月建成通车试营运。路线全长160km，双向四车道，设计行车速度100km/h，路基宽度26m，设互通交6处，特大桥1痤，大中小桥若干；服务区4处，收费站6处，养护工区两处。试营运期日平均车流量约为工程可行性研究报告预测交通量的68%。建设单位委托开展竣工环境保护验收调查。环境保护行政主管部门批复的环评文件载明：路线在Q自然保护区(保护对象为某种国家重点保护鸟类及其栖息地)实验区内路段长限制在5km之内；实验区内全路段应采取隔声和阻光措施；沿线有声环境敏感点13处(居民点12处和S学校)，S学校建筑物为平房，与路肩水平距离30m，应在路肩设置长度不少于180m的声屏障；养护工区、收费站、服务区污水均应处理达到《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)二级标准。初步调查表明：工程路线略有调整，实际穿越Q自然保护区实验区的路段长度为4.5km，全路段有声屏障(非透明)或密植林带等隔声阻光设施；沿线声环境敏感点11处，相比环评阶段减少两处居民点；S学校建筑物与路肩实际水平距离40m，高差未变，周边地形开阔，路肩处建有长度为180m的直立形声屏障；服务区等附属设施均建有污水处理系统，排水按《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)一级标准设计。应采取哪些方法调查施工期对自然保护区的影响

某井工煤矿于2011年10月经批准投入试生产。试生产期间主体工程运行稳定，环保设施运行正常，拟开展竣工环境保护验收工作。项目环境影响报告书于2008年8月获得批复。批复的矿井规模为3.00Mt/a，配套建设同等规模的选煤厂；主要建设内容包括：主体工程、辅助工程、储装运工程和公用工程。场地平面布置由矿井工业场地、排矸场、进矿道路、排矸场道路四部分组成。工业场地(含道路)占地40.0hm2，矿井井田面积1800hm2，矿井开采区接替顺序为“一采区—二采区—三采区”，首采区为一采区，服务年限10年。环评批复的主要环保措施包括：3台20t/h锅炉配套烟气除尘脱硫系统，除尘效率95%，脱硫效率60%；地埋式生活污水处理站，处理规模为600m3/d，采用二级生化处理工艺；矿井水处理站，处理规模为1.0万m3/d，采用“混凝—沉淀—过滤”处理工艺；排矸场库容45.0万m3，配套建设拦矸坝、截排水设施：对受开采沉陷影响的地面保护对象留设煤柱。竣工环境保护验收调查单位初步调查获知：工程未发生重大变动，并按环评报告书与批复要求对受开采沉陷影响的地面保护对象留设了保护煤柱。试生产期间矿井与选煤厂产能达到2.2Mt/a，生活污水和矿井水处理分别达到480m3/d、8000m3/d，3台20t/h锅炉烟气除尘脱硫设施建成投入运行，排矸场拦矸坝、截排水工程已建成。调查发现2010年8月批准建设的西气东输管线穿越井田三采区。环评批复后，与本工程有关的新颁布或修订并已实施的环境质量标准、污染物排放标准有《声环境质量标准》(GB 3096—2008)《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348—2008)。针对本项目的锅炉房应调查清楚哪些问题

某井工煤矿于2011年10月经批准投入试生产。试生产期间主体工程运行稳定，环保设施运行正常，拟开展竣工环境保护验收工作。项目环境影响报告书于2008年8月获得批复。批复的矿井规模为3.00Mt/a，配套建设同等规模的选煤厂；主要建设内容包括：主体工程、辅助工程、储装运工程和公用工程。场地平面布置由矿井工业场地、排矸场、进矿道路、排矸场道路四部分组成。工业场地(含道路)占地40.0hm2，矿井井田面积1800hm2，矿井开采区接替顺序为“一采区—二采区—三采区”，首采区为一采区，服务年限10年。环评批复的主要环保措施包括：3台20t/h锅炉配套烟气除尘脱硫系统，除尘效率95%，脱硫效率60%；地埋式生活污水处理站，处理规模为600m3/d，采用二级生化处理工艺；矿井水处理站，处理规模为1.0万m3/d，采用“混凝—沉淀—过滤”处理工艺；排矸场库容45.0万m3，配套建设拦矸坝、截排水设施：对受开采沉陷影响的地面保护对象留设煤柱。竣工环境保护验收调查单位初步调查获知：工程未发生重大变动，并按环评报告书与批复要求对受开采沉陷影响的地面保护对象留设了保护煤柱。试生产期间矿井与选煤厂产能达到2.2Mt/a，生活污水和矿井水处理分别达到480m3/d、8000m3/d，3台20t/h锅炉烟气除尘脱硫设施建成投入运行，排矸场拦矸坝、截排水工程已建成。调查发现2010年8月批准建设的西气东输管线穿越井田三采区。环评批复后，与本工程有关的新颁布或修订并已实施的环境质量标准、污染物排放标准有《声环境质量标准》(GB 3096—2008)《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348—2008)。针对西气东输管线穿越井田三采区的情况，应调查清楚哪些问题

某高速公路工程于2009年取得环评批复，2010年3月开工建设，2012年9月建成通车试营运。路线全长160km，双向四车道，设计行车速度100km/h，路基宽度26m，设互通交6处，特大桥1痤，大中小桥若干；服务区4处，收费站6处，养护工区两处。试营运期日平均车流量约为工程可行性研究报告预测交通量的68%。建设单位委托开展竣工环境保护验收调查。环境保护行政主管部门批复的环评文件载明：路线在Q自然保护区(保护对象为某种国家重点保护鸟类及其栖息地)实验区内路段长限制在5km之内；实验区内全路段应采取隔声和阻光措施；沿线有声环境敏感点13处(居民点12处和S学校)，S学校建筑物为平房，与路肩水平距离30m，应在路肩设置长度不少于180m的声屏障；养护工区、收费站、服务区污水均应处理达到《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)二级标准。初步调查表明：工程路线略有调整，实际穿越Q自然保护区实验区的路段长度为4.5km，全路段有声屏障(非透明)或密植林带等隔声阻光设施；沿线声环境敏感点11处，相比环评阶段减少两处居民点；S学校建筑物与路肩实际水平距离40m，高差未变，周边地形开阔，路肩处建有长度为180m的直立形声屏障；服务区等附属设施均建有污水处理系统，排水按《污水综合排放标准》(GB 8978—1996)一级标准设计。如果监测表明，S学校噪声有超标，还需考虑采取哪些措施