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挂有列尾装置的旅客列车,及在客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责()

A. 始发前
B. 摘挂作业开车前
C. 途中换挂机车站

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施行常用制动时,追加减压一般不应超过;一次追加减压量,不得超过初次减压量()

A. 一次
B. 两次
C. 三次

以下不属于《中华人民共和国安全生产法》中规定的从业人员的义务()

A. 消除事故隐患的义务
B. 接受安全生产教育和培训的义务
C. 发现不安全因素报告的义务
D. 遵章守规,服从管理的义务

金华东~金华普速场间为三线行车,LKJ无客车数据的线路为()

A. 沪昆线上行线
B. 沪昆下行线
C. 沪昆三线

状态估计的量测主要来自于SCADA系统()

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