A. 控制高压缸胀差 B. 减小汽缸壁各部分温差 C. 缩短启动时间 D. 提高汽轮机安全性
A. 100 B. 200 C. 300
A. 3°~4° B. 8°~10° C. 15°~20° D. 20°~30°
A. 偏心; B. 转速; C. 振动; D. 真空。