题目内容

下列关于改善燃油经济性说法正确的是()。

A. 缩减汽车总尺寸
B. 减少档位数
C. 降低汽车总质量
D. 尽量使用高档

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当汽车制动抱死时,下列说法正确的是()。

A. 当前轮抱死时,汽车将失去转向能力
B. 当后轮先抱死时,汽车可能出现侧滑甩尾现象
C. 当车轮抱死时,汽车的制动效能将很低
D. 当前、后轮同时抱死时,汽车将出现急转现象

非引起车辆顶起失效的几何参数为()。

A. 后悬
B. 离去角
C. 接近角
D. 最小离地间隙

制动性的评价指标有()。

A. 制动效能
B. 制动效能的恒定性
C. 制动方向稳定性
D. 制动力大小

(2分)表征汽车操纵稳定性中转向轻便性的评价参量是( ).

A. 转向灵敏度
B. 最小转向半径
C. 转向力
D. 稳态增益