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通常在下列何种情况下，船上磁罗经需要校正自差：①经过修船，船舶上层建筑有较大的改变；②船舶遭遇了剧烈的碰撞；③罗盆内有气泡；④修船时，磁罗经位置向后移动了1m；⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后；⑥使用了备用的罗盆（）
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校正完磁罗经自差后，要绘制自差曲线，要求自差数值较小且曲线（），否则自差的校正或计算有误差。①光滑且无角点②为一条直线③为一正弦曲线
自差表中计算的自差与八个主航向上观测的剩余自差相比对时，若相差大于（）时，就说明观测或计算中有较大的误差
磁罗经的指北力是（）
某轮用爱利法校正磁罗经自差（倾斜自差已校，磁罗经已放校正器，纵磁棒红端朝向船尾，横磁棒红端朝向右舷，软铁球处于中间位置），从海图量得叠标的真方位并经换算得到磁方位为165°，计划航向顺时针变化，从航向000°开始校自差。航向090°，测得叠标罗方位165. 8°，此时应向（）移动（），使叠标的罗方位为（）
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