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“空气”位操纵就是用（）来操纵全列车的制动、缓解和保压作用。

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DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、（），充气及消除按钮。

双阀口式中继阀的中均室通（）管。

空气干燥器工作包括吸附干燥过程和（）过程。

更换新闸瓦后需人工把间隙调至约（）mm左右，以后便靠闸瓦间隙调节器自动调整，直至闸瓦磨耗到限为止。