题目内容

CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是（）？

A. 从司机室检查缩回机构的功能正常
B. 从司机室发出解钩信号时，左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回，且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置
C. 解钩机构故障，则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障，或解钩气缸故障
D. 将气动单元上的手柄转动至“OFF”（关闭）位置，切断对车钩的供风，收回联挂机构

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电气化铁路附近发生火灾时，距牵引供电设备带电部分超过（）的燃着物体，使用沙土灭火时，牵引供电设备可不停电，但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。

A. 一米
B. 二米
C. 三米
D. 四米

包裹和中转的行李的装运一般应以（）。

A. 直达列车
B. 始发列车
C. 中转列车
D. 阶梯列车

新建电气化铁路在牵引供电设备送电前（）天，建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起，视为牵引供电设备带电。

A. 三十
B. 二十
C. 十五
D. 十

包裹和中转的行李没有直达列车装运时，应以（）。

A. 中转次数最少的列车
B. 最后一个中转站
C. 有始发列车接运的车站
D. 任何一个中转站