题目内容

有一些基本空气动力学和飞机系统的信息,这些信息与不正常检查查单范围之外的情况有关的。这些信息要点包括：I,如果副翼控制受影响,方向舵的输入可以帮助计算不必要的横滚趋势ii如果副翼和方向舵控制都受到影响,不对称的发动机推力将帮助横滚和方向控制iii、当试图断开干扰的飞行控制时应当特别注意,因为此操作极可能导致严重的结构损坏iV、失速边际随着坡度角的增加而增大,同时增大负载系数V所有的波音飞机具有使用

A. I、I和ILI
B. I、II、III和V
C. I、II和V。
D. I、IV和V

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在我国“VTS”区域内，对船舶向“VTS”系统报告的要求有：Ⅰ、根据《VTS用户指南》要求进行船舶动态报告；Ⅱ、船舶发现助航标志异常、有碍航行安全的障碍物、漂流物或其他妨碍航行安全的异常情况时，应迅速向VTS中心报告；Ⅲ、船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时，应立即向VTS中心报告（）

A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

什么情况下,PTU（动力转换组件）向自动缝翼系统提供备用的动力源？（）

A. 如果传感到失去A系统的液压压力
B. 如果A液压系统的发动机驱动泵不工作
C. 当备用襟翼的位置电门被瞬时向下按压,并保持时
D. 来自B液压系统的发动机驱动泵压力低于极限值

起飞前已将自动刹车选择电门放到了RT0位,当飞机的滑跑速度达到80节时中断起飞，自动刹车系统将如何工作？（）

A. 自动刹车系统将提供最大自动刹车压力
B. 自动刹车系统将提供最大的刹车减速率
C. 自动刹车系统只提供相当于最大刹车压力一半的刹车压力
D. 自动刹车系统不会工作,“自动刹车解除预位“灯不亮

过线作业中，确认两条线路过线进路办理好后，由1号线行调通知司机确认安全后凭信号动车，司机凭车站发车手信号确认具备动车条件后以RMF模式和低于速度运行进入联络线，沿途确认道岔位置及地面信号显示正确（）

A. 15km/h
B. 20km/h
C. 30km/h
D. 35km/h