按照CCAR-145部，下列工作属于维修工作（）
A. 航线维修
B. 定期检修
C. 检测、修理、改装
D. 以上都是
依据MF/7803-1《飞机牵引与滑行工作程序》，飞机牵引过程的监护中，警戒员应确保牵引中的B737系列飞机与停放的飞机或移动中的障碍物（如客梯车等）的净距不小于（）
A. 3
B. 4.5
C. 6
D. 7.5
MF/7802-6工作现场管理规定，维修人员在工作现场正确的是（）
A. 应使用适当的维修工作梯和工作台接近航空器设备。实在没有工具设备时，可站在发动机附件上进行工作，但必须小心，不要损坏附件
B. 在座舱内从事维修工作时，可蹬踏座椅和扶手
C. 对于重量轻的工具和工作单（卡）、技术资料等物品，可以用投、抛的方法传递
D. 不应在停机坪上坐、卧、嬉闹，或在准备飞行的航空器上休息
依据MF/7803-2《发动机地面试车工作程序》，警戒员职责有以下哪几项:a）熟知该型航空器试车的进、排气危险区域；b）试车整个过程防止人员、车辆进入危险区；c）当有不安全情况发生时，应及时通知联络员，并采取相应措施；d）负责试车安全（）
A. abc
B. abd
C. bcd
D. abcd
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