CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。
A. 10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；
B. 10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；
C. 10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；
D. 10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。
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CRH2型动车组牵引变压器牵引绕组设两组，原边绕组电压25kV时，牵引绕组电压为
A. 1500V
B. 1000V
C. 2000V
D. 3000V
为了方便摘挂，（）号车之间的车顶上，设置了高压电缆用倾斜型电缆连接器。
A. 2、3
B. 4、5
C. 6、7
D. 2、6
在处理辅助电源装置传输不良故障时，应该将辅助电源装置控制（APUCN）NFB断开（）秒以上，再投入。
A. 15秒
B. 16秒
C. 17秒
D. 18秒
CRH2A单列动车组牵引剩余3/4，限速（）Km/h.
A. 100
B. 170
C. 200
D. 220
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