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空气位操纵，就是将电空制动机转换成（），并且由空气制动阀来操纵全列车的制动、缓解及保压。

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无论是制动管断裂。列车分离、车长阀制动，还是121塞门制动，都是直接开通（）放风气路，从而使制动管压力迅速下降。

空气位操纵时，调压阀53的调整压力为（）kPa。

滚动轴承上没有标精度等级的就是（）精度。

A. C
B. D
C. E
D. G

电空位操作，小闸手把缓解位同时下压，作用管共有（）条排大气的通路。