题目内容

以下哪选项会造成冷却系温度过低

A. 环境温度过低
B. 供油提前角过大
C. 节温器阀门关闭不严或不关闭
D. 硅油式风扇离合器中的硅油泄露
E. 发动机长期超负荷工作

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以下哪选项会造成冷却系冷却液消耗过快

A. 汽缸体出现裂纹
B. 汽缸垫冲坏
C. 节温器阀门关闭不严
D. 散热器出现裂纹
E. 水泵不工作

发动机如果工作温度过高将容易产生

A. 活塞“咬缸”
B. 轴瓦“抱轴”
C. 柴油机转速升高
D. 发动机油耗降低
E. 发动机功率升高

发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有:

A. 改变通过散热器的空气量
B. 改变散热器的制造材料
C. 改变散热器的风扇位置
D. 改变通过散热器的冷却液量
E. 改变通过散热器的空气流动速度

下列关于冷却系统的表述, 哪些是正确的?

A. 带电动冷却风扇的散热器始终由冷却风扇进行冷却
B. 如果水泵溢水孔有冷却液泄漏痕迹,则很可能是由机械密封不良或轴承缺陷造成的
C. 散热器可称水箱,是将发动机热量,通过水传给空气
D. 节温器中的石蜡受热膨胀后会使节温器主阀门开启
E. 冷却系大、小循环同时工作

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