紧急制动阀使用后，车辆乘务员应在乘务日志上记载使用原因（）
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铁路运输指挥应采用列车调度指挥系统（TDS）或调度集中系统（CTC）（）
防磨垫板应安装方正，窜出、缩入或歪斜量不得大于mm（）
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
连续连挂最后一组（辆）车后、推送车辆前、连续连挂作业中连挂车组间隔超过10车时、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了时必须试拉（）
有列检作业的车站，对到达列车的拉风结束时间，经过查定纳入车站技术作业过程，到达列车须在列车自动制动机试验结束后，再进行拉风作业（）
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