背景资料
某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。
桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢—混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩,U形桥台,桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:
1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁背景资料
某公司承建一座高速公路环形立交桥,工程主要内容为:主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道。
桥梁基础采用钻孔灌注桩:上部结构为钢—混凝土结合梁结构;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩,U形桥台,桥墩基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。挡土墙为现浇钢筋混凝土结构。项目部编制的施工方案如下:
1.采用支架架设法,大吨位自行式吊机吊装,安装前对临时支架和钢梁
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景材料:某桥主跨为40×50m 预应力混凝土简支T 梁桥,主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为20m,采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准,施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下:
(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。
(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比。
(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。景材料:某桥主跨为40×50m 预应力混凝土简支T 梁桥,主墩基础为直径2.0m 的钻孔灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为20m,采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准,施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下:
(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。
(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比。
(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。
景材料:在某桥梁总体施工完毕后,对其进行检测时,某技术人员制订了如下的桥梁总体检测项目:
(1)桥梁的净空。
(2)桥面中心偏位和桥面宽度。
(3)引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。其中对检测的要求规定如下:
(1)桥面中心偏位要求用经纬仪检查3~8 处。
(2)桥面宽度(车行道、人行道)要求用钢尺量每孔3~5 处。
(3)引道中心线与桥景材料:在某桥梁总体施工完毕后,对其进行检测时,某技术人员制订了如下的桥梁总体检测项目:
(1)桥梁的净空。
(2)桥面中心偏位和桥面宽度。
(3)引道中心线与桥梁中心线的衔接以及桥头高程衔接。其中对检测的要求规定如下:
(1)桥面中心偏位要求用经纬仪检查3~8 处。
(2)桥面宽度(车行道、人行道)要求用钢尺量每孔3~5 处。
(3)引道中心线与桥
景材料:某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。
2.问题:
(1)根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作?
(2)为景材料:某公路隧道长3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。
2.问题:
(1)根据“治塌先治水”的原则在处理隧道塌方前应采取哪些技术措施以加强防排水工作?
(2)为
景材料:某高速公路B 标段,承建一座10×30m 连续箱形梁桥,5 跨一联。设计基础为嵌岩桩,桩径1.5m;下部构造为双柱式墩,直径为1.3m,柱顶设置盖梁,墩柱高度为8~18m。施工人员提出如下墩柱施工方案:
(1)对已完工的桩基,按要求凿去桩头到设计标高,调直桩头钢筋。
(2)墩柱钢筋骨架现场整体制作,与桩头钢筋绑扎焊接,受力主筋直径为22mm 的Ⅱ级钢筋,主筋采用对焊工艺,按景材料:某高速公路B 标段,承建一座10×30m 连续箱形梁桥,5 跨一联。设计基础为嵌岩桩,桩径1.5m;下部构造为双柱式墩,直径为1.3m,柱顶设置盖梁,墩柱高度为8~18m。施工人员提出如下墩柱施工方案:
(1)对已完工的桩基,按要求凿去桩头到设计标高,调直桩头钢筋。
(2)墩柱钢筋骨架现场整体制作,与桩头钢筋绑扎焊接,受力主筋直径为22mm 的Ⅱ级钢筋,主筋采用对焊工艺,按