题目内容

车身板件变形恢复后,内部还存在应力的原因是( )。

A. 内部晶粒的变形没有恢复
B. 使用了高强钢
C. 拉伸时测量不及时

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拉伸中车身出现移动,要( )。

A. 拧紧螺栓后继续拉伸
B. 把车身移动到拉伸前的位置后,拧紧螺栓后继续拉伸
C. 重新找到新的基准后,拧紧螺栓后继续拉伸

关于拉伸,( )的说法是错误的。

A. 使用两个夹钳时,允许拉力是一个夹钳时的两倍
B. 拉伸出现一定变形后要停止,并保持拉伸拉力
C. 拉伸时看不到任何效果,就要加大拉力

固定式校正平台的高度一般是( )mm。

A. 400~500
B. 500~700
C. 500~600

拉伸时锤击拉伸部位的板件,是为了( )。

A. 敲平板件的变形
B. 消除板件内部应力
C. 防止拉伸夹持部位变形