CIR设备手动选择线路的操作是：在MMI主界面下按“设置”键，进入设置界面，选择“2、运行区段”，按键进入“线路选择”界面，此时屏幕上会列出所有的路局。选择路局后按“确认”键，此时屏幕上列出该路局主要的运行线路。选中线路后，再次按下“确认”键，即可转到相应运行线路的工作模式（）
A. “查询”
B. “确认”
C. “解锁”
D. “设置”
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为提高生产的有序性、实现各部门间联合生产的协同性以及对外界干扰的适调性，具有约束控制、协调配合和应变调整三项基本功能（）
A. 列车运行控制系统
B. 列车监督控制系统
C. 调度指挥系统
D. 调度集中系统
GYK-B是在原有GYK基础结构下增加了一组BTM模块，使其能够接收到提供的报文信息指导行车（）
A. 车站
B. 轨道电路
C. 电磁枕
D. 应答器
非常站控模式是当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时，转换为车站控制台控制的模式，调度中心不具备直接控制权，系统完好时应具备TDCS功能（）
A. 人工
B. 自动
C. 调度
D. 行车
CIR设备由主机、操作显示终端、送受话器、扬声器、打印终端、及连接电缆等组成（）
A. 机车信号
B. 数据线
C. 天线
D. 速度传感器
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