内燃轨道车应急走车时,闭合本端操作,“油门模式”开关打至“”()
A. 紧急位
B. 中立位
C. 应急位
D. 正常位
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CMC-20钢轨打磨车空压机调压阀的调节方法,松开停止打风压力调整螺钉上的锁紧螺母,顺时针转动调整螺栓可以增加主气动系统的停止充风压力,逆时针转动可以降低停止空风压力,观察并调整直至停止充风的压力位于时,拧紧锁紧螺钉()
A. 800~830kPa
B. 830~850kPa
C. 850~880kPa
D. 880~900kPa
拆装传动轴时,全部零件应做,以便修复后装配()
A. 更换
B. 标记
C. 打磨
D. 清洗
自阀过量减压位的作用与常用制动区基本相同,唯一不同之处是调整阀柱塞向移动的量比常用制动区时大,因此,均衡风缸与列车管的减压量增大到240~260kPa()
A. 上
B. 下
C. 左
D. 右
滚动圆位置距车轮内侧面处()
A. 90mm
B. 50mm
C. 30mm
D. 70mm