当轴报装置发出超温报警时，应立即减速并后部瞭望，若无异常可运行至前方站停车检查（）
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制动软管安装角度：向线路中心线下斜，联结器接口面与地面垂直（）
A. 30°
B. 45°
C. 60°
使用绿证发车，LKJ解锁后解除出站信号机控制,正线最高开口km/h（）
A. 45
B. 46
C. 60
运行中，列尾风压急剧下降报警停车检查发现无列尾装置，如列车尾部车辆号码与列车编组不一致时，为（）
A. 列尾丢失
B. 列车分离
C. 车号错误
常用制动时初次减压量，不得少于kPa（）
A. 40
B. 50
C. 70
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