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下列关于HMI提示BCU故障描述正确的是()

A. HMI故障提示“一个BCU中级故障或严重故障”进行空气制动试验,如能施加和缓解,继续运营。如不能缓解,切除故障车B05,运营到终点站退出服务。
B. HMI故障提示“一个BCU中级故障或严重故障”进行空气制动试验,空气制动试验方法:闭合HSCB,方向手柄置“前”或“后”位,调速手柄置制动位,观察HMI制动缸压力及双针压力表状态。
C. HMI故障提示“四个及以上BCU中级故障或严重故障”进行空气制动试验,如故障车能进行缓解,维持运营到终点站退出服务。
D. HMI故障提示“四个及以上BCU中级故障或严重故障”进行空气制动试验,如空气制动不能进行缓解,重新激活列车,如故障消除,继续运营,如不能恢复,切除故障车B05动车

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车载ATP子系统功能包括()

A. 定位列车
B. 管理驾驶模式
C. 防护列车
D. 监督列车速度
E. 控制车门

入段信号机显示方式为()

A. 红灯――禁止越过该架信号机
B. 红灯+黄灯――引导信号,随时准备停车
C. 黄灯――允许入车辆段
D. 绿灯--允许入车辆段

列车车门内部指示灯包括车门指示灯(黄色)和门切除指示灯(红色)外部指示灯包括外部车门指示灯(黄色)和制动施加指示灯(红色)()

下列是联锁控制器至ATS传输的信息是()

A. 信号机状态
B. 站台屏蔽门状态
C. IBP站台紧急停车按钮激活状态和IBP站台扣车请求
D. 联锁状态
E. 防淹门状态

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