四冲程柴油机进气持续角为：（）
A. 大于90°
B. 小于90°
C. 大于180°
D. 小于180°
柴油机长期运转后，在检查各缸配气定时中发现从第1缸开始各缸的进气提前角顺序逐缸减小，最可能的原因是：（）
A. 各缸配气凸轮均有较大磨损
B. 定时齿轮安装不正确
C. 凸轮轴发生了扭曲变形
D. 凸轮轴发生了弯曲变形
柴油机是在各缸负荷严重不均或单缸停油时运转，对轴系的扭振影响是（）。
A. 使扭振减轻
B. 使扭振加剧
C. 重负荷时是A；空负荷时是B
D. 使功率发挥不足，但对扭振无显著影响
柴油机某缸的气阀推杆因磨损其长度减小了0.5mm，仍继续使用，对此下列说法中正确的是（）。
A. 该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题
B. 重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变
C. 重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化
D. 重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
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