题目内容

船舶航行期间，当主机的一个或两个气缸故障而不能工作，需封缸维持航行，其方法有（）

A. 将活塞、十字头悬挂、连杆拆除与将活塞、十字头和连杆都拆除
B. 单缸停油和拆除活塞、十字头悬挂、连杆
C. 单缸停油和将活塞、十字头悬挂、连杆拆除
D. 单缸停油和将活塞、十字头悬挂、连杆拆除与将活塞、十字头和连杆都拆除

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船舶主柴油机当发生曲轴箱爆炸事故时的应急措施有。I、立即停车或降速；II、立即采取灭火措施；III、立即打开曲轴箱门检查；IV、立即开启CO2灭火管系灭火；V、停车15min后打开曲轴箱门检查；VI、关闭所有舱盖封舱灭火（）

A. I+II+III
B. II+IV+VI
C. II+III+VI
D. I+II+V

柴油机封缸运行后，可能会发生（）

A. 轴承过度磨损
B. 增压器喘振
C. 扫气压力增高
D. 滑油温度增高

增压二冲程柴油机当增压器损坏无法使用而使用辅助或应急鼓风机时，其运转功率与转速的降低程度主要应考虑的因素是。I、排气温度；II、柴油机振动；III、排气颜色；IV、柴油机运转状态（）

A. I+II+III
B. I+III+IV
C. II+III+IV
D. I+II+IV

为了使运转中的柴油机可靠工作，机舱值班人员要做的主要工作是（）

A. 热力检查
B. 机械检查
C. 热力检查和机械检查
D. 热力检查和吊缸检查