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提高航空电力电子器件的耐高温工作能力能够降低航空电力电子装置的散热要求,减小冷却装置的体积和重量,提高航空电力电子装置的功率密度,适应恶劣的高温工作环境。

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影响航空电力电子变换装置的可靠性的因素有( )。

A. 器件的电压承受能力
B. 器件的电流承受能力
C. 散热性能
D. 允许结温

硅基电力电子器件的导通电阻、结电容难以大幅度减小,使得其导通损耗和开关损耗难以大幅度降低,因此,这限制了航空电力电子变换装置效率的提升,功率等级较高的变换器也无法采用高开关频率,无源元件的体积和重量难以进一步减小,限制了功率密度的提高,即使采用软开关技术,开关频率获得了一定程度的提高,但却增加了电路复杂性,对可靠性产生不利影响。

在分析航空电力电子变换电路时,常采用的分析方法有三种:______ ,______ ,______

分段线性法是研究非线性电路的一种有效方法,这种方法把非线性的求解过程,分成几个线性区段,就每个区段采用线性电路的分析计算方法。将各个区段的分析结果按时间的顺序加以衔接,就是所研究非线性电路按分段线性法分析得到的结果。

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