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在IMO采纳的分道通航水域,下列说法不正确的是_____。①分道通航制条款不适用于在分道内行驶的从事捕鱼的船舶;②《国际海上避碰规则》有关的驾驶和航行规则的各条也同样不适用于在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶;③在通航分道制区域内从事维护航行安全作业的船舶在其作业所必需的限度内免受《国际海上避碰规则》各条的约束()

A. ②③
B. ①②③
C. ①②
D. ①

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在IMO采纳的分道通航水域,下列说法不正确的是:①任何操纵能力受到限制的船舶均免受"分道通航制条款"的约束;②其他船舶应给"免除分道通航制条款的约束的操纵能力受到限制的船舶"让路;③互见中,其他船舶应给"免除分道通航制条款的约束的操纵能力受到限制的船舶"让路。()

A. ①
B. ③
C. ①②③
D. ①②

在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些情况下,船舶可免受分道通航制条款的约束?①紧急情况下为避免紧迫危险②从事疏浚作业的船舶在作业所必须的限度内③从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内④采取避让行动时()

A. ①
B. ①②
C. ①②③
D. ①②③④

在IMO采纳的分道通航水城,下列哪种船舶可免受分道通航制条款的约束?()

A. 为避免碰撞危险的船舶
B. 从事疏浚作业的船在作业所必须的限度内
C. 失去控制的船舶
D. 一从事使其驶离其航向的能力严重受到限制的拖带作业的船舶在作业所必需的限度内

在IM0采纳的分道通航水域,下列说法错误的是_____。①所有操纵能力受到限制的船舶必须沿相应通航分道的船舶总流向行驶;②为保证正常作业,操纵能力受到限制的船舶可以向任何方向行驶;③操纵能力受到限制的船舶不必遵守沿相应通航分道的船舶总流向行驶的要求;④操纵能力受限制的船舶,在从事维护航行安全作业必须的限度内免受分道通航制条款约束()

A. ①②③④
B. ②④
C. ①③
D. ①②③