现代研究表明，由于车轮和钢轨都是弹性体，滚动时轮轨间的切向力将在接触斑面上形成两个性质不同的区域，它们是（）
A. 粘着区
B. 滚动区
C. 滑动区
D. 摩擦区
E. 减震区
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采用牵引电机完全弹性的悬挂于转向架构架横梁下方，电机两端的驱动轴经联轴器、减速齿轮等将扭矩传递给轮轴的传动装置，这种动力转向架型式称为（）
A. 牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动
B. 骑马式单电机两轴-纵向驱动
C. 全悬挂单电机两轴-纵向驱动
D. 以上都不对
A车辅助逆变器谐振变换器A11与A12为（）
A. 串联
B. 并联
C. 并联输入串联输出
D. 串联输入并联输出
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