线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护措施为（)。
A. 应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B. 当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C. 如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D. 设有固定信号机时，应先使其显示停车信号
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目前公认的测量定义：“测量就是依据规则为测量对象所具有的某一特性指派一个可资比较的数字。”它是提出者的（）
A. 史蒂文森
B. 泰罗
C. 法约尔
D. 韦伯
下列属于施工项目的有（)。
A. 线路及站场设备技术改造
B. 增建双线
C. 新线引入
D. 更换道岔基本轨
下列可不纳入天窗进行的维修作业项目有（)。
A. 160km/h及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业
B. 利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固
C. 利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行线路标志、标记涂刷
D. 利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行整理道床
下列选项中，（)线路上作业撤除移动停车信号防护的正确程序。
A. 作业负责人检查确认线路已达到放行列车条件
B. 通知现场防护员撤除作业地段的移动停车信号
C. 通知工务段调度
D. 通知车站开通线路
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