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DK-1型电空制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能有()。

A. 紧急增压阀故障;
B. 紧急放风阀活塞中心孔孔径过小或半堵;
C. 电动放风阀故障;
D. 紧急放风阀活塞中心孔孔径太大。

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飞机采用翼梢小翼是为了减小诱导阻力。

气测检测分析得到的()的变化与气体色谱组分的变化趋势一样。

A. 全量
B. 二氧化碳
C. 全烃
D. 硫化氢

随着细纱捻度不断增加,纱线强度也不断增加。

凡在坠落高度离基准面()以上有可能坠落的高空作业,均称高处作业。

A. 》3米
B. >2米
C. 》2米
D. >3米

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