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由于运量增长使运输成本降低的幅度和固定成本所占比重有关,固定成本所占比重越大,成本降低的()。

A. 越少
B. 越多
C. 不变
D. 为零

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渠道成员的采购行为并不是单一由制造商决定的,渠道成员要根据自身情况和市场需求等因素决定进货量和何时进货,进货周期和数量可以是固定的也可以是不固定的。渠道成员这种行为构成了销售渠道中的()

A. 支付流
B. 订货流
C. 实物流
D. 风险流

竞争性运输市场上,市场力量会自主使主要运输方向运价水平比返程方向()。

A. 高
B. 低
C. 略高
D. 略低

X药店向某注射剂生产商购买了一批注射剂,收获后,生产商由于收到药店新的定单,想要将X药店的多余货物收回转售给Y药店,但遭到X药店的拒绝。在此过程中,伴随着实物流同时存在的是()

A. 风险流
B. 资金流
C. 信息流
D. 所有权流

西方运输经济学家曾形象地把某种权力比喻为“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”,该权力是指()。

A. 管理的权利
B. 制定运价的权利
C. 制定法律的权利
D. 制定政策的权利

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