题目内容

()是汽车车轮产生径向跳动的主要原因

A. (A)前轮定位角失准,前束过大
B. (B)前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等
C. (C)前轮胎气压过高
D. (D)前、后桥有变形和裂纹
E. (E)转向机护套破损

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按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2-2005)规定,()是汽车弹簧的要求

A. (A)减震器应齐全有效
B. (B)中心螺栓和U形螺栓应紧固
C. (C)钢板弹簧卡箍不允许拼焊或残损
D. (D)弹簧不允许有裂纹和断片
E. (E)减震器不允许有明显渗漏油

以下()属于《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~2-2005)对轮胎气压的规定

A. (A)轮胎负荷不应大于该轮胎的额定负荷
B. (B)轮胎气压应符合该轮胎承受负荷时规定的压力
C. (C)轮胎气压低于出厂规定值
D. (D)可以长期使用汽车的备胎不用替换正常轮胎
E. (E)轮胎之间可以有夹杂物

发动机维修技术资料应归档管理,包括以下()内容

A. (A)送修单位及送修人
B. (B)维修部位及日期
C. (C)检验结果
D. (D)发动机型号、编号
E. (E)判定依据

载客汽车大修竣工出厂转向操纵机构要求()

A. (A)转向机构有干涉
B. (B)操纵轻便
C. (C)无偏重或卡滞
D. (D)转向盘应能自动回正
E. (E)转向盘应转动灵活

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