飞机高速飞行时,电传操纵系统处于NSS工作状态,飞行员关心的主要参数( )
A. 升力系数
B. 迎角
C. 俯仰角速度
D. 法向过载
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电传操纵系统中自动配平网络的控制律具有( )的特点。
A. 速度静不稳定
B. 速度中立稳定
C. 速度静稳定
D. 以上都不是
典型纵向单通道电传操纵系统结构中,在正向和反馈通道中增加了()。
A. 过载限幅器
B. 自动配平网络
C. 放宽静稳定性回路
D. 迎角/过载限幅器
对歼击机的设计目标是提高机动性,目前常用放宽静稳定性回路和( )两种提高飞机性能和机动性的方法。
A. 机体结构陷幅滤波器
B. 自动配平网络
C. 放宽动稳定性回路
D. 迎角/过载限幅器
电传操纵系统是在控制增稳操纵系统的基础上发展而来的,不同点是( )
A. 取消了机械通道
B. 取消了阻尼器
C. 取消了过载增稳器
D. 取消了动压传感器