A. 翼梢出现较强的漩涡,产生很大的诱导阻力 B. 由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离 C. 由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流
A. 升力一定等于重力 B. 作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系 C. 发动机推力一定等于阻力
A. 翼剖面形状 B. 迎角 C. 空气速度
A. 飞行失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍 B. 亚音速飞行只会出现大迎角失速 C. 在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象
A. 飞机纵轴与水平面的夹角 B. 飞机翼弦与水平面的夹角 C. 飞机翼弦与相对气流的夹角