A. 发动机温度过高 B. 发动机温度过低 C. 发动机怠速过高 D. 机油泵主从动齿与机油泵壳间隙过大
A. 机油 B. 机油滤清器 C. 节温器 D. 空气滤清器
A. 减小进气阻力 B. 排气更彻底 C. 减小活塞磨损 D. 利于冷却
A. 配气相位 B. 配气机构 C. 气门重叠 D. 气门叠开
A. 排气门 B. 进气门 C. 一样大 D. 以上都不对