钢铁探伤仪0°探头：探测轨底回波80%，释放dB（）
A. 43865
B. 6
C. 43990
D. 44053
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轨头刨切、斜式刨切断轨轨道衡因钢轨刨切及活铁部位局部受力过大，轨件伤损频发，对该部位应加强探伤检查。检查周期为一次（钢轨探伤及通用仪器对上述刨切部位进行全断面探伤）（）
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
高锰钢整铸辙叉重伤标准，含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座（）
A. 辙叉心宽40 mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50 kg/m及以下钢轨，在正线上超过6 mm，到发线上超过8 mm，其他站线上超过10 mm
B. 60 kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120 km/h的正线上超过6 mm，其他正线上超过8 mm，到发线上超过10 mm，其他站线上超过11 mm
C. 可动心轨宽40 mm断面及可动心轨宽20 mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过6 mm
回波频率：新焊接触焊（移动闪光焊缝）和气压焊焊缝大于、等于MHz（）
A. 2
B. 2.5
C. 3
D. 4
铁道部和铁路局钢轨探伤车，对年通过总重不小于50Mt或允许速度大于120km/h的线路每年应至少检查遍，对年通过总重不小于25Mt的干线每年应至少检查1遍。特殊地段增加检查遍数由铁路局确定（）
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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