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景资料
某矿斜井深度为1200m，断面为20m2，坡度为-15°。采用矿车提升。根据地质资料显示，井筒涌水量为20m3/h。施工单位在井口安装了阻车器，在井口下方安设了一道挡车栏，在下部装矸地点上方安设了一道挡车栏。
某日上午10时，发生一起矿车跑车事故造成井下2人死亡，3人重伤。施工单位项目经理立即组织人员进行抢救，并安排专人将矿车提升至地面，同时恢复生产。
下午2时，项景资料
某矿斜井深度为1200m，断面为20m2，坡度为-15°。采用矿车提升。根据地质资料显示，井筒涌水量为20m3/h。施工单位在井口安装了阻车器，在井口下方安设了一道挡车栏，在下部装矸地点上方安设了一道挡车栏。
某日上午10时，发生一起矿车跑车事故造成井下2人死亡，3人重伤。施工单位项目经理立即组织人员进行抢救，并安排专人将矿车提升至地面，同时恢复生产。
下午2时，项

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某施工单位承接了一铅锌矿的主要运输巷道施工，该巷道围岩比较坚硬，施工队为加快施工进度，采用减少炮眼数目、缩短钻眼时间、增大装药量的方法进行爆破掘进。工程实施后发现，巷道表明严重不平整，为达到验收要求，只能局部加大喷射混凝土的厚度，造成工程成本的增加。
【问题】
1.巷道掘进对钻眼爆破工作有何要求？
2.巷道光面爆破的质量标准是什么？
3.喷射混凝土支护巷道的质量某施工单位承接了一铅锌矿的主要运输巷道施工，该巷道围岩比较坚硬，施工队为加快施工进度，采用减少炮眼数目、缩短钻眼时间、增大装药量的方法进行爆破掘进。工程实施后发现，巷道表明严重不平整，为达到验收要求，只能局部加大喷射混凝土的厚度，造成工程成本的增加。
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某沿海大桥工程项目，主墩基础是48根钻孔灌注桩，实际成孔深度为55m。大桥所处位置的地点情况为：表层为5m的砾石，以下为30m的卵漂石层，再下层为软岩层。
施工单位进场后，针对本工程的特性，召集各专业技术人员制定了详细的施工管理制度。在施工过程中，发生以下事件：
事件1：在图纸会审中发现存在设计有遗漏问题，施工单位向设计单位发出了“设计变更通知单”；
事件2：为了协调方便，某沿海大桥工程项目，主墩基础是48根钻孔灌注桩，实际成孔深度为55m。大桥所处位置的地点情况为：表层为5m的砾石，以下为30m的卵漂石层，再下层为软岩层。
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景材料：某一标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式，采用监理工程师与承包人共同计量，即在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位，然后由承包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可。
在工程计量开始之前，监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。
2．问题：
（1）公路工程的工程景材料：某一标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式，采用监理工程师与承包人共同计量，即在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位，然后由承包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可。
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2．问题：
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景材料：某施工单位承接了一座7×30m 后张法预应力混凝土简支T 梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T 梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。
2．问题：
（1）施工单位对预制T 梁的实测项目是景材料：某施工单位承接了一座7×30m 后张法预应力混凝土简支T 梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T 梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。
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