关于主动、被动土压力系数，( )说法是正确的。（）
A. (A) 主动土压力系数随土的内摩擦角增大而增大
B. (B) 被动土压力系数随土的内摩擦角增大而增大
C. (C) 主动土压力系数随土的黏聚力增大而增大
D. (D) 被动土压力系数随土的黏聚力增大而增大
下列关于季节性冻土地基中，桩基设计特点描述中，正确的是（）。
A. (A) 桩端进入冻深浅以下最小深度大于1.5 m即可
B. (B) 为消除冻胀对桩基作用，宜采用预制混凝土桩和钢桩
C. (C) 不计入冻胀深度范围内桩测阻力，即可消除地基土冻胀对承载力的影响
D. (D) 为消除冻胀作用的影响可在冻胀范围内沿桩周及承台作隔冻处理
科学院研究：已经证明使用自然方法可以使一些管理经营良好的农场在不明显降低产量、甚至某些情况下可以在提高产量的基础上，减少合成肥料、杀虫剂以及抗生素的使用量。批评家：不是这样的，科学院选择用以研究的农场似乎是使用自然方法最有可能取得成功的农场。那些尝试了这样的自然方法且失败了的农场主会怎么样呢 以下哪项是对批评家应答的逻辑力量的最充分的评价
A. 农业上的成功和失败很少仅仅因为幸运与否，因为农业就是对或然事件的管理。
B. 那些批评家表明如果被研究的农场的数量加倍，那么研究的结果将会不同。
C. 那些批评家毫无理由地假设那些失败不是由土壤质量引起的。
D. 那些批评家表明自然方法对大多数的农场主都不适合。
E. 被讨论的问题仅仅是为了展示某些事情是可能的，所以与被研究的例子是否具有代表性并无关系。
自从6个月前开始的市长公开呼吁乘坐公共汽车的宣传活动以来，早上进入该城市中心地区的汽车流量减少了%。同一段时间里，搭乘公共汽车进入市中心地区的人数有相等数量的增加。显然，市长的公开宣传活动说服很多人将汽车留在家里，搭乘公共汽车去上班。 以下哪项，如果正确，对上述结论提出了最严重的质疑
A. 该市所有路线公共汽车的车费在过去的6个月中平均上涨了5%。
B. 市长经常乘坐公共汽车去位于城市中心地区的市政厅。
C. 在过去的6个月中，由于道路翻修，使通往中心地区主要街道的汽车可以使用的车道大大减少。
D. 现在早上进入市中心地区的公共汽车数量与一年前完全相同。
E. 调查显示，长期乘坐公共汽车的乘客对该市公共汽车现在的服务不比市长公开宣传活动以前更满意。
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