题目内容

某预应力钢筋砼简支梁桥,l0=40m,跨中截面全部永久作用MGik=2000kN·m,汽车MQik=1000kN·m(含冲击作用),人群MQik=100kN·m。则承载能力极限状态下弯矩组合设计值=______ 。

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混凝土结构的竖向反温差为正温差的____倍。

A. -0.5
B. -0.75
C. -1.0
D. -1.2

一般情况下,永久作用和汽车车道荷载的效应分项系数为____。

A. 1.0、1.0
B. 1.2、1.4
C. 1.4、1.2
D. 1.2、1.2

公路I级荷载和公路II级荷载的关系是____。

A. 公路I级荷载是公路II级荷载的0.75倍
B. 公路II级荷载是公路I级荷载的0.75倍
C. 公路I级荷载是公路II级荷载的1.2倍
D. 公路II级荷载是公路I级荷载的1.2倍

计算剪力效应时,车道荷载的集中力Pk值应____。

A. 乘以0.75
B. 乘以1.1
C. 乘以1.2
D. 乘以1.5