LCM故障导致牵引丢失时，如果IDU显示存在IGBT相关故障信息时，未对故障变流器内部进行检查前禁止进行对其进行复位。为了提高处置效率（）
A. 需要进行断蓄电池接触器复位的操作
B. 需要进行车下断蓄电池复位
C. 不再要求进行车下断蓄电池复位
D. 不再要求进行断蓄电池接触器复位的操作
CRH1A型动车组的蓄电池系统由、充电机系统以及110V干线组成（）
A. 电容
B. 保护开关
C. 蓄电池组
受电弓不按命令降下现象：在给出降弓指令后，IDU显示受电弓仍未降下。再次尝试降弓，如无效，需将故障受电弓的供风互锁装置P1.K1.60由“ON”位打到“OFF”位（）
A. 按“升弓”按钮
B. 按“降弓”按钮
C. 按停放制动按钮
D. 按保持制动按钮
CRH1型动车组主空压机检查换油紧固排油堵和加油堵的力矩分别是N·m、N·m（）
A. 100,80
B. 80,100
C. 100,110
D. 80110
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