题目内容

船舶搁浅经过初步评估后,下列做法正确的是:①如不存在偏转、沉没、倾覆的可能,可在下个高潮运用全速倒车脱浅;②船舶在搁浅期间应使主机处于随时可用的备车状态并保证船舶安全;③船舶在搁浅期间应保持螺旋桨转动;④船舶在波浪作用下有上下起伏运动,表明搁浅船是活动的,应采取措施固定船体。()

A. ①②③④
B. ①③④
C. ①②④
D. ②③

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搁浅船舶测深后发现某部位吃水搁浅前的吃水,而且该部位吃水又舷边水深,则表明该部位陷入海底。()

A. 大于;大于
B. 大于;小于
C. 小于;等于
D. 小于;大于

通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又小于舷边水深,说明此处船体(。)()

A. 未搁浅
B. 搁在海底突出物上
C. 陷入海底
D. 情况不明

船舶搁浅后,为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化,首先应: ①.立即快倒车使船脱浅 ②.为保护推进器和舵,要尽量开车使尾转向深水 ③.可开慢车或快车并左右满舵,使船体松动后再快倒车倒出。()

A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③都不对

搁浅后,每间隔( )分钟测量一次与船底相通的舱室液位.()

A. 10
B. 20
C. 30
D. 60