长沙地铁车辆半永久牵引杆结构包括等组成()
A. 可压溃变形管
B. 车钩杆
C. 风管连接
D. 橡胶缓冲器
E. 垂直支撑
长沙地铁车辆车钩类型有()
A. 全自动车钩
B. 半自动车钩
C. 半永久牵引杆
D. 永久牵引杆
流动性风险管理部门和人员应保持相对独立性,特别是独立于从事__的部门()
A. 资金交易
B. 风险控制
C. 财务预算
D. 事后监督
商业银行应优化内部组织结构和业务流程,逐步改造现有的“部门银行”,建立适应金融创新的__,实现前、中、后台的相互分离与有效的协调配合()
A. “高效银行”
B. “流程银行”
C. “便利银行”
D. “透明银行”