题目内容

船舶在能保持舵效的前提下，船舶抵泊位前沿的船速（）。

A. 越低越好
B. 越低越差
C. 越高越好
D. 越高越差

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实践表明船首抵达泊位（）是船舶控制余速的最佳时机。

A. 左端
B. 右端
C. 前端
D. 后端

一般小型船船首抵泊位中间位置时余速最好控制在（）以下。

A. 1kn
B. 2kn
C. 3kn
D. 4kn

大型船船首抵泊位中间位置时余速最好控制在（）以下或停住。

A. 0.5kn
B. 1kn
C. 1.5kn
D. 2kn

在风、流影响较小的情况下，通常，船舶排水量（）、停船性能（），则惯性余速应越低。

A. 越小；无变化
B. 越小；越差
C. 越大；越差
D. 越大；越好