关于铁路旅客车站站前广场设计原则，下列哪项是错误的（）
A. 站前广场应分区布置，旅客、车辆、行包三种流线应短捷，避免交叉
B. 人行通道、车行道应与城市道路相衔接
C. 站前广场的地面、路面宜采用柔性地面，并符合排水要求
D. 最高聚集人数4000人及以上的旅客车站宜设立体站前广场
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居住区内下列哪种地段采用明沟排水是错误的（）
A. 岩石地段
B. 山坡冲刷严重地段
C. 沟易堵塞地段
D. 普通居住区地段
确定一般建筑室内外标高及坡道坡度的原则中，哪项是不正确的（）
A. 考虑地下水位、地质条件，地下水位低的地段，可考虑挖方，减少建筑基础埋深，地下水位高的地段不宜挖方
B. 建筑物至道路的地面排水坡度最好在1%～3%，一般允许在0.5%～6%之间变动
C. 当建筑设有进车道时，室内地坪应尽可能接近室外平整地标高，一般室内外最小高差为0.3m
D. 建筑室外设计标高，应高出最高洪水位0.5m以上
从保证行车安全的角度考虑，不同纵坡的坡长应予以限制，当某段路的纵坡为5％时，下列哪一项是其可以做到的最长纵坡（）
A. 150m
B. 300m
C. 500m
D. 800m
对于在车站、码头前的交通集散广场上，供旅客上下车的停车点与进出口的距离，下列哪个是正确的（）
A. 不宜大于60m
B. 不宜大于50m
C. 不宜小于60m
D. 不宜小于50m
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