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列车中车辆连挂的补充规定:装有下作用式车钩的货车,有列检作业的列车,由列检人员负责车钩防跳插销的插设;无列检作业的列车,由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由机车乘务员负责()

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列车及机车车辆必须停留在线路的警冲标、轨道绝缘节内方。在一批调车作业中,如车辆临时停在调车线警冲标外方的情况下,需要转场、越区或去另一端作业时,应先将车辆送入警冲标、轨道绝缘节内方()

用网络测试仪测试直通连线时,主测试仪的指示灯应该从1到8逐个顺序闪亮,而远程测试端的指示灯也应该是按着顺序闪亮。如果是这种现象,说明直通线的连通性没问题,否则就得重做()

A. 8、7、6、5、4、3、2、1
B. 1、2、3、4、5、6、7、8
C. 3、6、1、4、5、2、7、8
D. 8、7、2、5、4、1、6、3

“货车运行故障动态图像检测系统(TFDS)”检测到车辆故障,列车在区间停车时,由车辆乘务员负责确认,无车辆乘务员的由机车乘务员负责确认,按照拦停信息准确确定故障车辆编组位置,并确认列车运行条件()

同一作业区内有两台及其以上机车同时作业时,必须加强联控,车站值班员应主动与调车领导人、调车指挥人、司机联系确定放行顺序,放行顺序发生变化时必须联系彻底()

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