时速160公里动力集中动车组正常情况下,司机应在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室电源（）
A. CIR
B. LKJ
C. ATP
D. 空调
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时速160公里动力集中动车组因故障非正常运行或停车时,由立即向车站值班员（列车调度员）报告（）
A. 司机
B. 随车机械师
C. 列车员
D. 乘警
时速160公里动力集中动车组运行途中,随车机械师发现或接到TCDS地面值班人员报警信息,若处置后报警不能消除,通知司机立即（）
A. 减速运行
B. 正常运行
C. 处理
D. 停车
客列检人员负责处理时速160公里动力集中动车组制动故障时,由负责指挥（）
A. 所属车辆段
B. 所在局动调
C. 所属局动调
D. 客列检所属车辆段
时速160公里动力集中动车组前须在库内进行整列调试、列车制动系统全部试验及空气制动简略试验（）
A. 回送
B. 试运行
C. 调车
D. 出库
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