题目内容

根据地铁车辆一般制动设计原则,以下说法正确的有()

A. 电制动为主
B. 紧急制动由空气制动提供
C. 车辆停放制动由弹簧力提供,压缩空气起缓解作用
D. 电制动力不足情况下,动车与拖车分别根据各车接收到的制动力要求,采用空气制动补足电制动力
E. 当车辆需要运行时,保持制动指令由牵引指令进行缓解

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以下有关空调状态在HMI上未显示的是()

A. 空调通风机
B. 空调风量
C. 压缩机状态
D. 室外温度

电客车牵引系统可保证()

A. 一列电客车在定员状态下,当丧失1/4动力时,可以正常运行方式完成一次往返运营后退出服务
B. 一列电客车在超员状态下,当丧失1/4动力时,可以在30‰坡道上启动,并能在适当降低运行速度的条件下完成一次往返运营后退出服务
C. 一列电客车在超员状态下,当丧失1/2动力时,可以在30‰坡道上启动,运行至下一站,清客后能空车运行至车辆段
D. 一列空载电客车能将另一列停在30‰坡道上的超员故障电客车牵引(或推送)至最近的车站,清客后退出服务

杭州2/4号线车辆的下列设备中,使用到压缩空气的有哪些()

A. 制动电阻
B. 轮缘润滑装置
C. 踏面制动单元
D. 脚踏升弓装置

草签单要明确①施工位置②内容③数量④时间⑤计算公式⑥施工人员()

A. ①②③④
B. ①②③④⑤⑥
C. ①②③⑤⑥
D. ②③④⑤

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