探伤车车底探伤小车是由起吊装置、垂直锁紧装置、牵引装置、加压装置、走行轮、轮探头等多个部件组成（）
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从人工模拟螺孔裂纹试块中实测中证实，以螺孔波高80%释放14dB为基准，探测不同的倾角、长度为5mm的螺孔裂，倾角越小，探头收到的反射能量明显会下降（）
对道岔轨头个别部位70度探测中存在的难点部位，可使用专用70度探头以与纵向呈，用一次波对钢轨内外侧上角进行探测（）
A. 10度偏角
B. 14度偏角
C. 20度偏角
D. 25度偏角
超声距离幅度测试时，探伤仪的抑制小，轨型开关置于相应的位置或调整测量范围，探测深度不应小于（）
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
探伤车B型图显示等情况之一时，应立即通知铁路局工务管理部门和工务设备管理单位（）
A. 贯穿轨头或轨腰的裂纹
B. 螺孔裂纹双向总长度大于30mm
C. 轨腰水平裂纹或轨腰斜裂纹大于100mm
D. 轨头核伤
E. 复查发现的钢轨裂纹
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