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F公司为从事粮油转运、储存、贸易的工贸企业,拥有专用的粮油码头,现有从业人员980人,其中有来自G公司的劳务派遣人员230人。F公司有专职安全生产管理人员8人。 F公司现有:60万t立筒仓1组,10万t平房仓1组,10万t食用植物油罐1组,5万t泊位2个,铁路专用线2条,500t/h吸粮机2台,100t/h出仓散粮输送线2务,100t/h进出油输送管道2条,码头起重机(额定起重5t或5t以上)3台

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2014年5月28日下午,某县正在建设的某大桥发生坍塌事故,造成64人死亡,22人受伤,直接经济损失3974.7万元。 经调查认定,这是一起严重的责任事故。由于施工、建设单位严重违反桥粱建设的法规标准、现场管理混乱、盲目赶工期,监理单位、质量监督部门严重失职,勘察设计单位服务和设计交底不到位,该县和自治州两级政府及省交通厅、公路局等有关部门监管不力,大桥主拱圈砌筑材料未满足规范和设计要求,拱桥上部

E印刷企业为重点防火单位,厂区占地面积23000㎡,员工1200人,设有安全生产管理科并配备了2名专职安全生产管理人员,各车间有兼职安全生产管理人员。E印刷企业厂区主要设施和设备有:胶版印刷、凹版印刷、凸版印刷、彩印、油墨调配、维修等车间;原料库、油墨库、化工库、废料库;变配电站、柴油发电机房、空气压缩机房、燃气锅炉房、消防监控室;5t桥式起重机8台、叉车15辆、电瓶车20辆及电瓶车充电室。企业内

2014年12月20日18时,66号高速公路因降雪封闭,21日7时重新开放。9时该高速公路Y路段车流量逐渐增加,开始出现通行缓慢情况。9时40分,在66号高速公路Y路段M隧道内距入口20m处,一辆以60km/h速度自西向东行使的空载货车,与前方缓行的运输甲醇的罐车发生追尾碰撞,罐车失控前冲碰撞隧道内同方向行使的小客车,造成连环追尾事故。 事故发生后,甲醇罐车押运员甲从右侧车门下车,走到车后,发现甲

E企业为汽油、柴油、煤油生产经营企业,2012年实际用工2000人,其中有120人为劳务派遣人员,实行8h工作制,对外经营的油库为独立设置的库区,设有防火墙,库区出入口和墙外设置了相应的安全标志。E企业2012年度发生事故1起,死亡1人,重伤2人。该起事故的情况如下:2012年11月25日8时10分,E企业司机甲驾驶一辆重型油罐车到油库加装汽油,油库消防员乙在检查了车载灭火器、防火帽等主要安全设施

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