CRH2型动车组司机室与本车客室共用一个通风系统（）
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《铁路动车组运用维修规程》，动车组回送途中不得通过半径小于180m的曲线，但可侧向通过小于9号的道岔（）
在应急通风系统工作时，各车内端门、司机室后端门、机械师室座椅后控制柜门等都要处于关闭状态，这样有利于通风（）
在8节编组情况下，将1号车（假设1号车为主控）司机室【关车门安全】NF错断开，在运行速度超过5km/h以上仍可集控开门（）
为了避免通风机同时启机导致对PU故障，错KK（错KK2）扩展供电操作后，需要闭合扩展单元与被扩展单元的“错MK延时控制”空开（）
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