305.操纵飞机水平转弯时受力()
A. 升力、重力、拉力、阻力、惯性力
B. 转弯向心力由发动机拉力提供
C. 转弯向心力由升力提供
306.在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是()
A. 发动机的排气温度
B. 发动机滑油温度
C. 发动机转速
307.最高刹车效率过程是()
A. 始终保持较大刹车压力的过程
B. 尽量增大阻滚力矩的刹车过程
C. 使刹车力矩接近而不超过地面结合力矩的刹车过程
308.关于机轮卡滞,正确的说法是()
A. 滑跑刹车机轮卡滞是因为地面摩擦太大
B. 机轮卡滞又叫做拖胎、打滑
C. 严重卡滞虽然刹车效率高但不安全