组织市场购买行为比消费者购买行为更为理性,而不涉及个人情感。( )
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（）可量化为人均换乘面积，衡量换乘设施容纳乘客的能力，反映换乘设施的拥挤程度。
A. 安全性
B. 干扰度
C. 便捷度
D. 舒适性
（）是体现换乘站使用质量的指标，用来衡量客流组织是否满足乘客乘降的安全要求以及枢纽内发生紧急事故时乘客的疏散措施是否有效等，可以用人均对冲点数的倒数来量化。
A. 安全性
B. 干扰度
C. 便捷度
D. 舒适性
换乘站客流组织运行效率的优化可以采用物理切割法、（）、源头控制法。
A. 引导法
B. 功能布局优化法
C. 提高流速法
D. 清客法
（）可以借助移动围栏或其他设施将客流在平面上进行空间隔离，从而理顺换乘站内各方向客流的行走秩序，解决乘客行走习惯与车站布局的矛盾。
A. 引导法
B. 功能布局优化法
C. 提高流速法
D. 物理分割法
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