救助海中落水人员时，船舶驶近待救者的操纵方法有________。①单旋回法；②Dogglas旋回法；③Williamson旋回法；④Scharnow旋回法
A. ①③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ③④
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船舶加油时发生舱柜满溢事故后，以下________不是防止继续溢漏的措施。
A. 确保甲板排水孔已堵塞
B. 立即停止有关油类作业
C. 已泄漏入海的用围油栏包围
D. 将泄漏油舱的油驳入其他未满舱
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列哪种操作方法不正确？
A. 横倾较小时放高舷艇
B. 横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇
C. 放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆
D. 放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先松止荡索后解定位索
船舶发生搁浅后的应急行动不正确的是________。
A. 长时间用主机脱浅
B. 备好救生艇筏
C. 进行油水测量
D. 连续观测船位、吃水和周围水深
船舶发生人落水事故后的应急行动不正确的是________。
A. 立即就近抛下带烟雾信号的救生圈
B. 专人了望跟踪落水者位置
C. 操纵船舶驶回落水处
D. 自由降落式救生艇做好释放准备
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